1,5 tys. zł za ...

Bo sponsor za reklamę płaci mi oficjalnie 100 tys. Powołana przez kluby spółka Ekstraliga Żużlowa, która od tego sezonu prowadzi rozgrywki, uznała, że niezbędne jest wyrównanie szans i wprowadziła limit wydatków na kontrakty zawodników - 3,5 mln zł. Miało być wprost przeciwnie.

Do początku sierpnia odbędzie się 14 kolejek rundy zasadniczej, a potem play-off. Gdy negocjują z jedną z drużyn, wypuszczają przeciek, że są coraz bliżej podpisania umowy z konkurentem. Tego już w papierach nie ma.

Zawodnicy dostają pieniądze za punkty zdobywane w meczach - za jeden ok. Zł już po odliczeniu podatku, a najlepsi nawet 400 tys. A po co mi to? - tłumaczy jeden z nich. Ale nie sprawdzi, ile naprawdę jest pieniędzy. - Jeden z zawodników, który rozmawiał z Lotosem, dostał SMS-a z nieznanego numeru. To nie koniec - przeciętni zawodnicy chcą za podpis na umowie minimum 200 tys. Lider bydgoskiej Polonii Szwed Andreas Jonsson od niedawna jeździ jednym z najnowszych modeli Ferrari, który wart jest ponad pół miliona złotych.

Finansowa spirala nakręca się coraz bardziej, bo grono dobrych i świetnych zawodników jest wąskie. Działacze Unii błyskawicznie spełnili żądania Hampela, a później okazało się, że w Bydgoszczy nikt o rozmowach z nim nic nie wiedział. O ustaleniach szybko zapomniano, a zaczęło się wzajemne przebijanie ofert i w tym sezonie zawodnicy będą zarabiać średnio 30 proc. Ktoś mu napisał, żeby wszystko dokładnie sprawdził, bo za kilka miesięcy może się okazać, że nie ma dla niego pieniędzy.

. 400 tys. - Ustalają między sobą minimalną stawkę, za którą zgodzą się podpisać kontrakt.

To wersja oficjalna. Najlepsi żużlowcy zdobywają w meczu średnio kilkanaście punktów, w ciągu jednego dnia zarabiają więc 20-40 tys.